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EnglishPorte char Renault TRM 700-100
13 Juin 2021
Renault Trucks Defense en livrée ONU
Le porte char Renault TRM 700-100 (Toutes Roues Motrices, 700ch, 100t) a été développé pour le transport d’engin lourd et notamment le char Leclerc.
Il est conçu à partir du TRM 10000, le camion de transport logistique tactique lourd de l’Armée Française.
Il diffère de cette version par un châssis et une transmission renforcée avec un moteur plus puissant, une cabine plus spacieuse de cinq places et des roues arrière jumelées.
Il est conçu à partir du TRM 10000, le camion de transport logistique tactique lourd de l’Armée Française.
Il diffère de cette version par un châssis et une transmission renforcée avec un moteur plus puissant, une cabine plus spacieuse de cinq places et des roues arrière jumelées.
Maquette TRM 700/100 par Promodels
Le But de mon intervention sur les maquettes de Promodels est de rendre plus attirant et plus "Opérationnel" ce magnifique porte char Renault TRM 700-100 avec son chargement, le VBCI, lui aussi dans sa livrée blanc Onusienne monté et peint en réalisation personnelle par la talentueuse Elodie.
Du prove combat !
Travail difficile, car on peut tomber très vite, dans une version trop sale ou trop propre, un compromis donc à imaginer et à créer !
J'ai donc attaqué cette transformation, non sans inquiétude et appréhension, inspiré par le travail remarquable de Domingo Hernandez, photos vues sur le site d’Olivier, je souhaitais un rendu moins marqué, question patine, vieillissement et salissures, bien sûr me connaissant, l'ajout de figurines, toujours fournies par Olivier et Elodie, sont devenues un peu ma marque de "fabrique".
J'ai donc attaqué cette transformation, non sans inquiétude et appréhension, inspiré par le travail remarquable de Domingo Hernandez, photos vues sur le site d’Olivier, je souhaitais un rendu moins marqué, question patine, vieillissement et salissures, bien sûr me connaissant, l'ajout de figurines, toujours fournies par Olivier et Elodie, sont devenues un peu ma marque de "fabrique".
Du détails qui fait toute la différence
Pour les véhicules, j'ai choisi la facilité, puisque je me suis affranchi du montage et de la peinture de cette réalisation, le modèle étant une version montée et peinte de la gamme Master Fighter. La maquette a été quelque peu vieillie / salie par mes soins mais la teinte blanche n'a pas été touchée car elle rend parfaitement cette teinte si difficile à réaliser en miniature !
Pour arriver à cet aspect très réaliste, le véhicule est d’abord peint dans sa couleur d’origine puis repeint en blanc comme dans la réalité.
Les figurines et les ajouts de quelques accessoires comme les sangles, donne encore plus de réalisme à cet ensemble. C’est très agréable de travailler sur des maquettes de qualité qui ne demande de l’amélioration qu’au niveau de la personnalisation que l’on désire.
Les miniatures Promodels " sortant d'usine" avant viellissement par Robert Barret
Un superbe ensemble qui illustre les capacités de mobilité de la gamme des véhicules TRM mais aussi celle du VBCI
Pour finir, une photo avec l'ensemble porte char TRM 700-100 et sa remorque SRPC 50 accompagné de son blindé emblématique le char Leclerc.
Parmi les maquettes « hors gabarits » que nous avons proposées, le TRM 700-100 restera l’un des plus emblématique pour être le porte char du char Leclerc et surtout parce que cela a été l’une de nos meilleures réussites commerciales.
Maquettes par Promodels, vieillissement et mise en condition « opérationnelle » par Robert Barret.
Textes par Robert Barret et Olivier Saint-lot
Parmi les maquettes « hors gabarits » que nous avons proposées, le TRM 700-100 restera l’un des plus emblématique pour être le porte char du char Leclerc et surtout parce que cela a été l’une de nos meilleures réussites commerciales.
Maquettes par Promodels, vieillissement et mise en condition « opérationnelle » par Robert Barret.
Textes par Robert Barret et Olivier Saint-lot